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par SpiderBen - Envoyé le
FR n°115
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SQ 326
Boeing B777-300ER
15 avril 2008

Départ :
 Singapour - Changi International (SIN, Singapore)
13:45 (Heure Locale)
Arrivée :
 Frankfurt - Rhein/Main International Airport (FRA, Germany)
20:30 (Heure Locale)
     Dans le cadre d'un vol CMB-SIN-AKL-SIN-FRA-STR-MXP-FCO-BOS.
Arrivée le jour même

Classe de transport :
Business (Business) 
Siège :
 11A 






Mon quatrième vol avec Singapore Airlines m’a permis de découvrir leur toute nouvelle classe affaires à bord d’un Boeing 777-300 reliant Singapour à Francfort, c’est le summum de mon voyage avec cette compagnie.





Après mon vol en provenance d’Auckland, je me rends au salon Silver Kris du terminal 3 afin de prendre un bonne douche. Une fois passée l’entrée commune aux salons First et Business, le couloir de droite donne accès au salon First :


Et à gauche, le couloir mène au salon Business :


Des panneaux indiquent les vols de SQ en partance aux terminaux 2 et 3 :


Le salon est tout neuf et assez grand. On peut lui reprocher l’absence de clarté naturelle. La seule vue donne sur le hall du terminal 3, c’est un peu dommage de ne pas avoir de vue sur la piste et les avions. Je n’ai pas non plus vu d’ordinateurs, étrange car au salon du terminal 2, il y en avait une kyrielle.

Les fauteuils :


Les chaises au comptoir :


Café et alcools :


Pains et sandwiches :


Plats chauds :




La douche :




Après m’être reposé quelques temps, je m’en vais visiter le terminal 1. Les trois terminaux sont reliés par des trains circulant en extérieur :



J’ai tenté de visiter d’autres salons Star Alliance (celui de Thai par exemple), mais ils étaient fermés.

L’embarquement s’effectue à l’heure et je suis très agréablement surpris quand je vois les nouvelles classes affaires et premières de SQ :

Le luxueux siège First :


...et son écran géant :


Et le non moins luxueux siège Business :


... et son écran qui bien que plus petit que celui de la First reste d’une très bonne taille.


... et sa tablette :


... et son panneau de contrôle :


Les trois sièges situés sur la droite :


Boisson de bienvenue et cartes des repas et boissons :


L’écran est d’une excellente qualité :




12h de vol en vue...


Sur la droite, la prise de courant et des ports USB :


L’avion décolle avec plus d’une demi-heure de retard.

Un repas léger est servi au départ de SIN :


L’apéritif :


Le très bon saumon :


J’avais réservé l’agneau (avec Book the Cook) et je me suis régalé, c’était parfait :


Et la crème glacée Haagen Dazs est excellente :


Je déploie le siège en mode lit (désolé, pas de photos, ce sera pour une prochaine fois). C’est le dos du siège qui s’abaisse pour former un lit. En s’allongeant en diagonale, on y dort très bien.

A mi-vol, au dessus de l’Afghanistan, c’est le moment pour un snack :



La carte des snacks :


Et le snack :


Avant d’arriver à Francfort, le dîner est servi :


Satay en entrée :


Oh, une seconde entrée tout aussi bonne que la première :


Plat principal toujours aussi bon :


Et une autre délicieuse crème brûlée :


Un peu de fromage pour finir ce repas à nouveau excellent :


L’avion arrive au point de stationnement à Francfort avec près d’une demi-heure de retard, j’ai le temps de filer vers mon vol en correspondance sur Stuttgart mais plusieurs passagers sont prévenus qu’ils n’auront pas l’occasion de prendre leur correspondance.






Un vol long mais qui a passé vite vu le confort du siège et l’excellence du service presté comme d’habitude par le personnel de bord. Cette classe affaires écrasent toutes les autres classe affaires que j’ai eu l’occasion de connaître jusqu’à présent. Je me demande comment est la First de SQ sans parler de leur Suite.



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