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Le second vol de mon mileage run s’effectue également avec Singapore Airlines au départ de leur hub de Singapour. Je n’avais point été déçu lors du premier vol et je m’attends à être également bien surpris sur ce vol d’un peu plus de 9h à destination de la Nouvelle Zélande. Cette fois le vol s’effectue avec un Boeing 747-400 provenant de Malaysian Airlines. |
Après mon vol CMB-SIN, j’étais allé me reposer et me rafraîchir au salon Silver Kris du terminal 2. En quittant celui-ci pour me rendre au terminal 3, je vais rapidement faire une visite au Millenium Lounge situé tout près. Ce salon est réservé au Star Alliance Gold et s’avère moins bien que celui que je viens de quitter. Millenium Lounge au terminal 2 : ![]() ![]() ![]() Après cette courte visite, je prends le train menant du terminal 2 au tout nouveau terminal 3. Ce dernier donne une agréable sensation d’espace et de luminosité. On y retrouve toute une kyrielle de services et il y a même un cinéma. Hall du terminal 3 : ![]() ![]() ![]() Ayant encore du temps devant moi, je m’en vais visiter les salons de ce terminal. Je vous parlerai du salon Silver Kris lors de l’un de mes vols suivants avec SQ. Je vous fais part cette fois du salon KrisFlyer Gold. Le salon, situé dans la partie centrale du terminal, est lumineux : ![]() Les fauteuils sont colorés : ![]() ![]() Il n’y a pas beaucoup de monde dans le salon : ![]() Quelques sandwichs pour les petits creux : ![]() Le coin des plats chauds (peu de choix en fait) : ![]() Le coin des boissons (assez standard) : ![]() Jolie vue sur les poissons en bas : ![]() Il est temps de se diriger vers la porte d’embarquement où se trouve le contrôle de sécurité (il y a une file pour les passagers des classes Première et Affaires ainsi que pour les voyageurs fréquents) : ![]() Il y a une grande salle d’attente pour l’embarquement : ![]() J’avais réservé le siège 9K situé sur le pont supérieur au niveau du hublot et de la porte de secours : ![]() Le siège en position lit s’avère être un peu toboggan : ![]() Il y a des coffres de rangement sur le côté, c’est très utile : ![]() Vue de la cabine affaires au pont supérieur : ![]() Comme boisson de bienvenue, je commande le délicieux Singapore Sling : ![]() Le décollage effectué, c’est le moment de boire un apéritif et de déployer l’écran individuel : ![]() L’écran est équipé du système KrisWorld (80 films sont proposés) : ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La carte du menu : ![]() Le saumon servi en entrée est on ne peut plus bon et la variété de pains est grande : ![]() J’avais réservé (via l’option Book the Cook) du homard comme plat chaud (je pouvais le décliner et prendre un plat chaud propose sur la carte si je le désirais) et il s’avère est savoureux, un délice : ![]() Le dessert est très bon également : ![]() Du fromage, des crackers et encore du pain pour clôturer cet excellent repas : ![]() Les vins proposés sont les mêmes que ceux du vol précédent entre Colombo et Singapore. Pour ceux qui ont un creux durant le vol, voici la carte des snacks (l’hôtesse vous prépare le snack demandé) : ![]() Jolie attention aux sanitaires : ![]() L’équipage est vraiment au petit soin avec les passagers et chacun est appelé par son nom tout au long du vol, chapeau. Le personnel de cabine vient voir les passagers éveillés au moins chaque heure pour demander s’ils désirent quelque chose, ça c’est du service. Un petit déjeuner est servi lorsque l’on approche de l’aéroport d’Auckland : ![]() Fruits frais:et viennoiseries : ![]() Céréales : ![]() Champignons, saucisses, fayots, oeufs, c’est un petit déjeuner copieux : ![]() L’écran vidéo me signale que l’on approche de AKL : ![]() ![]() ![]() ![]() Arrivée sous la pluie : ![]() Un Boeing 744 de Air New Zealand : ![]() Un Boeing 772 de Air New Zealand : ![]() Arrivée en peu en avance à Auckland. Le débarquement bien évidement s’effectue en passerelle. L’immigration et le passage aux douanes s’effectue rapidement. Voici le Boeing 744 avec lequel je viens d’arriver : ![]() |
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Ce deuxième vol avec SQ est à nouveau enchanteur même si le siège affaires plat s’avère glissant lorsque l’on veut faire un petit somme. Le service presté par l’équipage est vraiment du jamais vu par rapport aux compagnies européennes. Le repas est savoureux et la possibilité de réserver un plat chaud au départ de certains aéroports est la cerise sur le gâteau. |
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